מערכת הובלת המסילה הבלתי מאוישת עבור מוקשים תת קרקעיים

תיאור קצר:

מערכת קטר חשמלי ללא נהג ללא מכרה מבוססת על תקשורת אלחוטית בוגרת WIFI, טכנולוגיית 4G5G לבניית רשת תקשורת אלחוטית אמינה ויציבה ברמת התחבורה.הוא משתמש בטכנולוגיות מתקדמות כגון בקרה אוטומטית, וידאו AI, מיקום מדויק, ביג דאטה ובינה מלאכותית בשילוב עם דגמי שיגור ושיגור חכמים כדי להשיג פעולה אוטומטית מלאה של הקטר החשמלי התת-קרקעי או התערבות מרחוק ידנית בתהליך הטעינה.המערכת מגיבה במלואה למדיניות הלאומית של "מיכון להחלפה אנושית ואוטומציה לצמצום אנושי", מקדמת את האבולוציה והשינוי של אופן ניהול הייצור של מוקשים תת-קרקעיים, ומניחה את הבסיס למימוש מוקשים חכמים, מוקשים ירוקים ובלתי מאוישים. מוקשים.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

פונקציות המערכת

מערכת הקטר החשמלי ללא נהג מורכבת ממערכת בקרת פעולה אוטומטית (ATO), יחידת בקרת PLC, יחידת מיקום מדויקת, יחידת ניפוק חכמה, יחידת רשת תקשורת אלחוטית, יחידת בקרת סגירה מרכזית של אות מתג, ניטור וידאו ו-Video AI מערכת ומרכז בקרה.

רקע כללי

תיאור קצר של הפונקציה

פעולת שיוט אוטומטית לחלוטין:על פי התיאוריה של שיוט במהירות קבועה, על פי המצב והדרישות בפועל בכל נקודה ברמת התחבורה, מודל שיוט הרכב בנוי כדי לממש את ההתאמה האוטונומית של הקטר של מהירות הנסיעה.

מערכת מיקום מדויקת:מיקום מדויק של הקטר מושג באמצעות טכנולוגיית תקשורת וטכנולוגיית זיהוי משואות וכו', עם הרמת קשת אוטומטית והתאמת מהירות אוטונומית.

שיגור חכם:באמצעות איסוף נתונים כגון רמת החומר והדרגה של כל מצנח, ולאחר מכן לפי המיקום בזמן אמת ומצב ההפעלה של כל קטר, הקטר מוקצה אוטומטית לעבודה.

טעינה ידנית מרחוק:ניתן להשיג טעינה ידנית מרחוק על פני השטח על ידי שליטה בציוד הטעינה.(אופציונלי מערכת טעינה אוטומטית מלאה)

זיהוי מכשולים והגנה על בטיחות:על ידי הוספת מכשיר מכ"ם בעל דיוק גבוה לפני הרכב כדי להשיג זיהוי של אנשים, כלי רכב ונפילת סלעים מול הרכב, כדי להבטיח מרחק בטוח של הרכב, הרכב משלים באופן אוטונומי מספר פעולות כמו צלילים הצופר והבלימה.

פונקציית סטטיסטיקת ייצור:המערכת מבצעת באופן אוטומטי ניתוח סטטיסטי של פרמטרים של ריצת קטר, מסלולי ריצה, יומני פקודות והשלמת ייצור כדי ליצור דוחות ריצת ייצור.

תיאור קצר של הפונקציה

דגשים במערכת.

הפעלה אוטומטית של מערכות תחבורה רכבות תת קרקעיות.

החלוץ של אופן פעולה חדש לקטר אלקטיבי תת-קרקעי ללא נהג.

מימוש ניהול רשת, דיגיטלי וויזואלי של מערכות תחבורה רכבות תת קרקעיות.

דגשים במערכת
דגשים במערכת2

ניתוח תועלת יעילות המערכת

מתחת לאדמה ללא השגחה, אופטימיזציה של דפוסי ייצור.
ייעול מספר האנשים העובדים והפחתת עלויות העבודה.
שיפור סביבת העבודה והגברת הבטיחות הפנימית.
מנגנוני הפעלה חכמים לניהול שינוי.

יתרונות כלכליים.
-יְעִילוּת:הגברת הפרודוקטיביות עם קטר בודד.
ייצור יציב באמצעות הפצת עפרות חכמה.

-כוח אדם:נהג קטר ומפעיל שחרור מוקשים באחד.
עובד אחד יכול לשלוט במספר קטרים.
צמצום מספר כוח האדם בתפקידים בנקודת פריקת המכרה.

-צִיוּד:הפחתת העלות של התערבות אנושית בציוד.

הטבות ניהול.
ניתוח נתוני ציוד כדי לאפשר טיפול מוקדם בציוד ולהפחית את עלויות ניהול הציוד.
שפר את מודלי הייצור, ייעול כוח האדם והפחת עלויות ניהול הצוות.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו